欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

长城坦克遭遇“商标危机”,品牌独立前景存疑

时间:2023-05-05 23:13:16 | 浏览:927

经济观察报 记者 王帅国 近日,长城汽车申请的与坦克汽车相关的一批商标处于无效状态一事,引发外界广泛关注。长城汽车申请的坦克WEY、坦克400、坦克500和坦克600等商标,均处于商标无效状态,而坦克300目前的商标状态是驳回复审中。10月

经济观察报 记者 王帅国 近日,长城汽车申请的与坦克汽车相关的一批商标处于无效状态一事,引发外界广泛关注。长城汽车申请的坦克WEY、坦克400、坦克500和坦克600等商标,均处于商标无效状态,而坦克300目前的商标状态是驳回复审中。

10月21日,坦克汽车的一位内部人士对经济观察报记者表示:“目前长城汽车申请的坦克系列商标正在申请中,相关工作正在有序推进。”但对于长城汽车为何没有申请“坦克 TANK”商标,该人士并未作出回复。

据记者了解,坦克品牌是长城汽车在今年4月份才独立出来的一个全新品牌,该品牌主打轻奢硬派越野。最早坦克隶属于WEY品牌,源于一款车WEY坦克300。后来因为该车销售火爆,长城将坦克从WEY品牌中独立出来,作为其进军硬派越野市场的全系品类。

然而,当众多车型商标注册遇到问题,坦克日后的发展将面临什么样的影响?

商标缘何注册不成功

经济观察报记者从国家知识产权局商标局(下称“商标局”)查询到的资料显示,在“坦克TANK”商标的申请人中,并没有长城汽车的身影。另外,作为唯二“坦克汽车”商标的申请人,长城汽车的商标申请类别也并非国际分类中的第12类(车辆,陆、空、海用运载器),而是与汽车行业关系并不密切的第9类(科学、航海、测地、摄影等)和第35类(广告、实业经营、实业管理、办公事务)。

长城汽车申请的3个“坦克400”商标中,国际分类为第37类(房屋建筑,修理,安装服务)的已经注册成功,第12类和第35类为无效状态;申请的3个“坦克500”商标中,国际分类为第37类的商标状态为“驳回复审中”,第12类和第35类为无效状态;申请的6个“坦克600”商标中,国际分类为第37类的已经注册成功,2个第12类(图案不同)和1个第35类商标状态为“驳回复审中”,1个第25类(服装,鞋,帽)的商标状态为“等待实质审核”。

从查询结果来看,长城汽车并非没有全然获得任何坦克系列商标。但是,在上述提到的几个商标中,已经注册完成且与汽车行业的相关的只有第37类(包含陆地机械车辆维修)。

对于坦克汽车系列部分商标没有注册成功的原因,深度科技研究院院长张孝荣表示:“应该是因为商标缺乏显著性,即坦克一词在行业内不能够进行有效区分,正如飞机大炮拖拉机等词语不适合做商标一样。”

值得注意的是,在去年底坦克300上市爆火后,已经有一家公司与一位自然人于今年5月申请了坦克300的商标,不过分类并非第12类。目前,上述两位申请人申请的商标状态均为“等待实质审核”。换言之,坦克300的商标已经被其他人抢先注册。

对此,全联并购公会信用管理委员会专家安光勇对记者表示:“一个成功的商标对于企业来说可以起到如虎添翼的效果,可以很好地代表企业和产品的特点、特征、形象、甚至企业文化等等。对于长城汽车来说,如果(坦克汽车系列商标)被他人抢注成功,并且抢注成功的企业也不愿意转让(即花钱也摆不平),那么就意味着长城汽车之前的营销努力可能都要付之东流了。”

坦克独立将遇阻?

作为一款定位智能豪华越野SUV的汽车,坦克300在去年上市后迅速蹿红。汽车行业观点认为,坦克开创了一个全新的消费市场,因坦克300售价仅20万元左右,降低了那些想要体验越野乐趣但自身经济实力又不足的人的拥有门槛。与其他业内竞品相比,牧马人、奔驰大G均为进口车,消费者要付出更高昂的代价才能拥有。

销售数字说明了坦克品牌的受追捧程度。根据长城汽车公布的销量数据,9月份坦克300销量8021辆,创坦克300单月销量新高,前三季度,坦克品牌累计销量为52572辆。

坦克品牌独立至今刚刚半年时间,但该品牌推出新品的节奏很快。此前坦克规划了坦克400、500、600、700、800、900等多款产品。在今年8月底举办的成都车展上,坦克400与坦克500两款车迎来第一次亮相,在当时吸引了大量越野爱好者的围观。

从整个长城汽车来看,这几年长城汽车发展突飞猛进,年销量稳居百万辆以上,成为自主车企龙头之一。行业分析认为,这背后一大原因在于长城的多品牌发展,目前长城汽车已经有哈弗、WEY、坦克、炮、欧拉、沙龙六大品牌体系。

此外,在品牌营销方面,长城开辟了行业内独有的“品类营销”。根据长城的规划,长城哈弗品牌主攻SUV市场;欧拉品牌主打电动车,且倾向于女性消费者;炮品牌主打皮卡市场;WEY品牌走轻奢时尚风,未来还计划回归轿车领域;而坦克品牌则瞄准硬派越野车市场。未来的沙龙品牌将主攻高端智能纯电市场。

在长城汽车的多个品牌中,坦克品牌被视为一个“拳头”品牌进行打造,坦克代表着长城汽车在SUV领域的豪华、越野新高度。然而出人意料的是,坦克品牌在商标问题上出了一些小状况。这引发外界对坦克品牌独立前景的忧虑。

从汽车行业来看,一个品牌的独立包括名称独立、形象独立、运营体系和营销体系独立等多个层面。然而目前,坦克品牌车型仍旧在WEY品牌的销售店内同店销售。由此,有行业观点指出,坦克品牌独立的步伐缓慢,独立之后或将因为商标问题而遇阻。

同时,也有抱有不同观点的人。张孝荣表示:“不注册商标,企业也可以继续使用坦克品牌。在现今的法律环境下,别的企业也难以抢注,虽然没有商标法的保护,但也能够受到反不正当竞争法的保护。”

坦克注册商标遇到问题,不意味着长城汽车没有了回旋余地。北京市京师律师事务所宋竟一律师认为,若商标被恶意抢注,长城汽车可能会面临以下困境:抢先注册的商标的存在可能构成阻碍长城汽车就相同或近似商标在相同或类似商品/服务上进行商标注册的障碍,自身商标可能无法核准注册,从而使商标使用受到限制,甚至不得不变更商标或字号;恶意注册多半是攀附长城公司知名度的小公司或个人,容易造成公众认知混淆,损害长城商业信誉,从而弱化在先权利人的品牌识别度。

宋竟一律师进一步表示,对于恶意抢注行为,长城汽车作为在先权利人而言,有以下法律救济途径:及时关注相关商标的申请状态,如果还未被核准注册,可以在商标公告阶段及时提出异议,避免被核准注册,如果商标已经被注册下来,可以以他人以不正当手段恶意抢注损害长城公司在先权利为由,请求商标局就诉争商标作出予以撤销或宣告无效的决定。

相关资讯

长城坦克遭遇“商标危机”,品牌独立前景存疑

经济观察报 记者 王帅国 近日,长城汽车申请的与坦克汽车相关的一批商标处于无效状态一事,引发外界广泛关注。长城汽车申请的坦克WEY、坦克400、坦克500和坦克600等商标,均处于商标无效状态,而坦克300目前的商标状态是驳回复审中。10月

长城坦克的商标、命名被判无效?网友:用回旧标吧,别独立了?

一个好的名字对汽车产品而言有多重要?举个例子,BMW在国内就采用宝马这个中文名,一来喻示宝马公司的历史悠久,二来有“汗血宝马”的暗喻。而这一个简简单单的商标却能表达品牌的内涵,这无疑对品牌的推广起到了积极作用。不过就在最近两年,长城却在起名

长城坦克又有新SUV上海车展首发,尺寸与坦克500相同,或30万起

在4月18日开幕的上海车展上,长城坦克旗下的坦克400再度迎来全新的车型——坦克400 Hi4-T,新车也是在本届车展上首发亮相,其定位为一款硬派越野SUV车型,尺寸与坦克500相同,并且还是混动系统的加持,据悉新车未来的起售价预计在30万

长城坦克三款新车年内上市 中国版“陆巡”领衔 谁能红过坦克300?

从前,越野SUV都是“国外的月亮圆”。从牧马人、普拉多到陆巡、路虎,越野江湖上的传说一直以外国品牌为主。高高在上的价格让很多越野粉丝们可望不可及。 坦克300的入局打破原有的局面,这款车型上市后迅速走红,成为SUV市场最有流量的“当红炸子

礼尚往来!长城、比亚迪互转商标成佳话,但坦克商标仍未注册成功?

每经记者:段思瑶 每经编辑:裴健如国家知识产权局商标局中国商标网相关信息显示,原归属于长城汽车股份有限公司(以下简称长城汽车)的“登陆舰”商标,已于2022年2月1日正式转让给比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)。图片来源:国家知识产权局商

长城坦克品牌推出最长保价周期:全年保价!运损车和库存车例外

长城汽车旗下的越野车品牌-「坦克」推出全年保价方案,承诺全系车型全年保价!自即日起,只要通过坦克的“TANK App”订购坦克品牌越野车的用户,在2023年里如果出现官方对建议零售价(指导价)的下调,坦克品牌承诺主动返还新旧指导价的差价。注

长城坦克500:为什么花40万买一辆自主品牌

我们买了一辆长城坦克500,2022款3.0T运动版造境型7座,官方指导价36.3万,由于没有购置税减半政策,落地超过了40万。废话不多说,先来看看车。

不看动力、就看颜值,你认为长城坦克系列哪款车颜值最高?

选车先看什么?有人说先看动力,有人说先看配置,有人说先看四驱,还有人说先看三电。都不对,选车总会先看设计!不论驱动系统有多优秀,内饰设计有多精美,内饰用料有多高级,设计成双龙爱腾或者路帝那种水平也都是白搭;因为车主们平时不会去看发动机舱或底

长城坦克700曝光了,搭载3.0T V6引擎,造型方正,车长5米多

以前提到硬派越野SUV,很多人都会想到奔驰G级、兰德酷路泽等进口车型。这些车型虽然硬件实力很强,越野能力强悍,但是定价也不便宜,像奔驰G级的定价就接近200万。而曾经深受国人喜爱的丰田普拉多,如今也不在国内生产了,以平行进口的方式拿下这款车

2.0T插混版来了!长城坦克500PHEV现身目录,这下仰望不孤单了

记得在坦克500还未上市的时候,写过一篇实车谍照,当时重点介绍的自然就是3.0V6发动机,不过顺嘴提及过一次可能会出于降低售价门槛的目的,还会推出一款2.0T版本,没曾想现实狠狠的扇了一巴掌,个性的长城偏不这么干,不过不这么干不代表没有,这

长城坦克300:国产硬派SUV“新力量”,引擎盖进气 两把锁 四驱

导读:长城坦克300:国产硬派SUV“新力量”,引擎盖进气+两把锁+四驱接下来要与大家分享的是,这台最新亮相的全新款式坦克300铁骑02车型,作为一款个性化的产品,这款全新的坦克300衍生产品具有更加个性化的外观,尤其是在原有坦克300车型

长城坦克700明年4月上市!3.0T混动 机甲外观,价格接受吗?

徐水魏牌分公司正在对2022年坦克新车型预热期用户品鉴会活动进行招标,新车型计划于2023年4月上市发布。坦克系列中坦克300在重庆工厂生产,坦克500于湖北荆门工厂生产,坦克700则会在徐水工厂生产,这意味着上述坦克新车型大概率是坦克70

比亚迪F系列对标奔驰G级,只卖40万?长城坦克500也不香了?

近年来,随着人们环保意识的增强和国家新能源汽车政策的推动,新能源汽车市场逐渐占据了越来越大的份额。而在新能源汽车领域中,比亚迪作为领路人,凭借着深厚的技术创新和丰富的经验,不断推陈出新,为我们带来了众多先进、实用的新能源汽车产品。近日,比亚

车展直击:长城坦克多款新车亮相 硬派越野搭载PHEV混动技术

重播

中国长城坦克300登陆马来西亚,比国内贵4万预计售价28万人民币!

卖的比国内贵,又一国产车型确认出海登陆马来西亚!!!中国长城汽车近日透露了未来他们将把旗下的硬派 SUV Tank 300 登陆东南亚马来西亚贩售,那这款车在国内搭载 2.0L Turbo + Hybrid 引擎,有 305 Hp + 64

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈奢侈品二手回收网积家大师收藏家江诗丹顿收藏网今日渭南浙江旅游网马基高球杆睡眠健康知识网TCL冰箱评测网东方生物股票八泉峡旅游攻略波旁咖啡品鉴网今日石家庄北京旅游资讯网承德避暑山庄旅游网朝鲜旅游网
商标注册查询官网-中华商标注册交易专业商标转让、商标买卖、商标交易平台官网、八戒商标转让官网、商标转让网、商标交易查询、商标注册查询官网、商标挂售平台、商标购买,商标买卖出售、商标在线注册、服装商标转让出售、中国商标网商标注册平台、十多年商标转让成功经验、好商标买卖交易平台、所有转让商标可在中国商标网官网查询核实。
商标注册查询官网 81133.cn ©2022-2028版权所有