摘要：文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 正历经百年创新变革时期的哈雷正式向全球用户发了运动者车系的全新车型-Sportster S。作为面向未来年轻用户的产品，Sportster S一改传统印象，以极为运动、现代化的形象示人，同时还搭载了...
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 正历经百年创新变革时期的哈雷正式向全球用户发了运动者车系的全新车型-Sportster S。作为面向未来年轻用户的产品，Sportster S一改传统印象，以极为运动、现代化的形象示人，同时还搭载了全新的Revolution Max水冷60°V型双缸发动机。
与传统强调巡航的太子车不同，Sportster S车型更具蜷曲感和力量感。基于“Revolution Max”平台的新车拥有充满机械感的车身设计，外置皮带传动以及V型双缸发动机则展示了其独特的哈雷元素。
此外，新车全LED照明设计包括Daymaker® 标志性的LED头灯，能够达到均匀的照明效果，灯独特的椭圆型外形设计也与摩托车前端的设计风格相得益彰，辨识度极高。
此外，新车大尺寸的前轮设计不禁令人联想到Bobber风格的复古摩托车，尾部高位排气管和单人座椅的设计也是从哈雷戴维森XR750 Flat Tracker车型汲取了灵感。发动机搭载轻量的镁合金机盖，装点了Chocolate Satin巧克力色漆面，从纹理到颜色都十分精致。
硬件方面，Sportster S搭载了SHOWA提供的43毫米倒立式前叉和SHOWA Piggyback后单减震器，后悬架采用位于摩托车左侧的方便旋钮进行液压预载和回弹调节。制动方面，新车前制动器采用Brembo辐射式四活塞卡钳和直径320毫米的碟盘。新车座高在空载状态下约为751毫米，
值得关注的是，新车采用了一块4英寸TFT全彩圆形仪表，行车数据一目了然，同时还有人机互联、导航投屏功能，可以通过手把上的多功能按键轻松操控。在哈雷车型上搭载如此高科技的仪表盘还是比较少见的。
配置上，新车搭载了电子驾驶辅助系统包括ABS防抱死、牵引力控制系统、定速巡航控制等等。此外，新车整备质量达到228公斤，相比此前刚出的ADV车型Pan American轻了将近17公斤，前胎尺寸为160/70 ZR17，后轮为180/70 ZR16。
哈雷Sportster S搭载了Revolution ®Max 1250T水冷发动机，这款全新调校的V型双缸和旗下最新的ADV车型Pan American属同一平台产物。有着12：1的高压缩比，最大功率89千瓦，而最大扭矩124.7牛·米。此外，新车共有运动、公路、雨天和自定义四种驾驶模式可供选择。自定义驾驶模式可以针对动力输出、刹车制动以及电控系统分别单独设置，油箱容积则为12升。
根据官方发布的消息来看，称这款发动机在全转速区间都有着很好的低扭表现，虽然功率上相比Pan American有一定程度的降低，但更轻的车重和低重心设计让Sportster S在从操控上有明显提升。
作为一款主打运动的巡航车型哈雷Sportster S的竞争对手直指印第安侦察兵Scout Bobber（国内售价：17.68-19.68万元）以及本田CM 1100(国内售价：15.89-16.99万元)。从目前得到的产品信息来看，新车针对科技感的打造让人眼前一亮，既致敬了经典，又诠释出哈雷近年来年轻化的设计理念。
根据海外媒体报道，哈雷Sportster S在美国的售价为14999美元起，约合人民币97000元。作为参考，搭载同款发动机的ADV车型Pan American在美国售价为19999美元，来到国内后为241800元。所以我们推测哈雷Sportster S进入国内的售价预计在18万元左右。
